2018赛季
1、意外无处不在，细节把控才是关键(guān jiàn)。
2、任何一个细节出错，就毁掉整个赛季(sài jì)。
3、作为团队负责人，可以责怪任何一个团队(tuán duì)成员，尤其是出错的那位。
4、但是归根到底(guī gēn dào dǐ)，掌门人才是需要负责那位。因为你(nǐ)是领导所有团队成员的。
5、功败垂成。高潮(gāo cháo)很高，但低潮也很低。不好受(bù hǎo shòu)。出气也没用。
6、找出问题，解决问题，才是(shì)理性之选。
7、我们做事是为了成功，不是(bú shì)为了以后讲如何艰苦奋斗而又没有(méi yǒu)成功的故事。
8、车手和车队是相辅相成(xiāng fǔ xiāng chéng)，缺一不可。
9、新技术新产品的突破性开发(kāi fā)很有难度，有高潮也有低谷(dī gǔ)，有突破也有瓶颈。
10、高速比赛，可能(kě néng)发生任何意外，就下下一秒。所以(suǒ yǐ)必须自始至终都保持高度谨慎。
11、意外可能(kě néng)出现在一鼓作气的第一个弯道。也可能(kě néng)功亏一篑在最后一圈，可能因为轮胎磨损(mó sǔn)，或者发动机动力缺失。
12、每个人，包括每(měi)一颗螺丝都是团队中的一员(yī yuán)，都是至关重要的一环。容错率极低(dī)。
13、团队士气有高涨也有低落的(de)时候，高涨的时候保持清醒，低落的(de)时候韬光养晦，低调前行。
14、当车队从冠军(guàn jūn)下滑到末尾，绝对不是官腔所能(néng)左右，而是官僚主义所导致。整个团队没有(méi yǒu)激情，灰头灰脑，灰心丧气，没有希望，都是(shì)按部就班。这不会有所改变，有所突变，也(yě)就不能改革，也就是死路一条。空有承诺(chéng nuò)，发誓不会失败，没有用。必须做出改变(gǎi biàn)并且马上行动，听取公司内部或者外部(wài bù)的声音。
15、所有意气用事，都会遭到反噬(fǎn shì)。情感上发泄了，理性上就输掉(shū diào)。一时之快，可能悔恨终生。
16、无论对于一个(yí gè)车队，还是一个公司，我想这一点(yì diǎn)是很重要的。所有的决策，所有(suǒ yǒu)的资源，所有的精力，都应该放在(fàng zài)首要目标上面，而且要避免多目标(mù biāo)同步进行。要集中注意力于一个项目，一个(yí gè)目标上面。所有未达成的目标，都(dōu)应该有一个先后顺序，轻重缓急。
17、关键的决策(jué cè)，主要听从自己，其他人的建议仅供参考。因为(yīn wèi)关键时候，关键转折点，都是依赖个人(gè rén)能力和决断力，还有魄力，勇气。力排众议，输赢(shū yíng)自己。
18、面对困境，抱怨是没有实际作用(zuò yòng)的，只是情绪的发泄。真正要乐观(lè guān)面对，往好处想，理性处理，露出笑容(xiào róng)，积极面对。
19、关键时刻顶住压力，千万不要崩溃(bēng kuì)，这才是领导的力量。维系团队士气(shì qì)，继续作战，不要自乱阵脚。
20、车速快很(hěn)重要，但关键是要一直发挥稳定(wěn dìng)。清空脑袋，不要背负太多牵挂，不要(bú yào)想着别人的眼光。要保持专注。一着不慎(yī zhe bù shèn)，满盘皆输。
21、团队当中所有人，都应该在自己(zì jǐ)的控制范围之内，无论他多么优秀(yōu xiù)，多么有能力，一定要保持他稳定(wěn dìng)发挥，置于自己的控制范围之内，要(yào)听自己的话。
2019赛季
22、与其浪费时间责怪别人(bié rén)，责怪环境，不如分析自身，改变自己，这样(zhè yàng)才能重新获得成功。
23、领导就是不断理解周边环境(zhōu biān huán jìng)，所处行业位置，为全公司的(de)员工创造一个让他们发挥最好水平(shuǐ píng)的环境。领导创造环境。领导改变氛围(fēn wéi)。
24、每一位顶级F1赛车🏎️手，都有天赋，素养(sù yǎng)，困境和突破困境。
25、企业家都是很(hěn)理性，也是很感性的一群。但是(dàn shì)感性只是表面的浮现，理性才是(shì)内在的骨架。朝着既定目标，大杀四方，不听话(bù tīng huà)的士兵就枪毙，炒鱿鱼🐟也在所不惜。反正(fǎn zhèng)就是要团结大家一致往前冲，对于(duì yú)掉队，对于不听从命令的成员，统统开掉(kāi diào)。而且不会觉得杀掉一个士兵或者开掉(kāi diào)一位员工，是多难的事情，这只是(zhǐ shì)工作的其中一部分内容而已，不会有过(yǒu guò)多的情感困扰，这才是企业家。
26、赛车🏎️手(sài chē shǒu)就是在速度和安全之间选择，每一分(měi yī fēn)每一秒都面临抉择。快肯定能获得(huò dé)冠军，但是任何一个小失误，任何一个(yí gè)小错误，都足以让你的车(chē)报废而退赛。在快进和踩(cǎi)刹车之间，要把控好选择的时机(shí jī)。心急吃不了热豆腐，但慢了也就(jiù)什么都没有了。
27、最伟大的车手(chē shǒu)都是在顶住各种压力的情况(qíng kuàng)下脱颖而出，这是一种心理承受力，是获得最佳(huò dé zuì jiā)车手必备的技能之一。
28、热爱💗事业，顶住(dǐng zhù)压力，不服输，永争胜，才能成为第一。
29、越想(yuè xiǎng)成功，就越可能不会成功。你必须(bì xū)张弛有道，你必须心无旁骛，你必须(bì xū)团结紧张，你必须集中精力。背负太多别人(bié rén)的看法，只会增加心理负担，影响发挥(fā huī)。
30、如果可能，帮下属找到一份适合他(tā)的新工作，给予他职业生涯规划的(de)新生命，也是一个真正好领导(lǐng dǎo)。
31、排名第二，就剩下最后2圈，看着可能(kě néng)超越第一，成为冠军，登上领奖台。这是十年(shí nián)F1赛车🏎️手第一次离领奖台这么近，却又(yòu)那么远。这是运气？这是基础没有夯实(hāng shí)，心理素质不能跟上速度，所以导致了车手(chē shǒu)不能控制车辆而冲出了赛道。雷诺(léi nuò)的尼科，很可惜。
32、果断杀伐，在赛车🏎️(sài chē)领域，是男人👨统治的世界🌍。威廉姆斯车队(chē duì)现在是他女儿👧主政，但是这对于(duì yú)一位女士来说，带领一群男人👨，组装机械(jī xiè)，实在太难了。因为她不会真的懂得(dǒng de)男人👨的激情所在。也就不会深入(shēn rù)去懂得如何选择构造一辆好车。所以(suǒ yǐ)，作为女主人，在超出她认知的范围(fàn wéi)，她必须放权，放手让专业人士去干(gàn)，她自己就负责打气。
威廉姆斯车队这位(zhè wèi)女主人，我要用两段话来说她。她(tā)真的想控制车队，证明自己是有(yǒu)能力管理车队并取得好成绩，重现(chóng xiàn)辉煌的人。但事实却说明了(le)她不具备这种能力。
从视频当中(dāng zhōng)玩赛车🏎️游戏，她连游戏都不会(bú huì)玩，但当赛车🏎️手说需要让你(nǐ)几圈的时候她说，你说什么(shén me)呢？不要忘记了，是谁给你(nǐ)发工资的！当她面对新车组装，只会(zhǐ huì)说整个颜色好看的时候，就知道(zhī dào)她是多么外行，却又假装自己(zì jǐ)很专业，特意要去干预一下，表示(biǎo shì)自己也是懂行的。她是虚伪(xū wěi)的，她是心虚的。不能勇敢面对(miàn duì)自己的短处，就无法前行。她是(shì)不能服众的，她并不具备带领(dài lǐng)车队前进的能力。
33、雷诺有国有成分(chéng fèn)，大家如果都是抱着不想出错(chū cuò)的态度而工作，也就失去了(le)冒险的元素，也就不可能真正(zhēn zhèng)出类拔萃。因为没有高风险，便没有好回报(huí bào)，便是平庸的车队。
34、团队领导就是赶鸭子(gǎn yā zi)的人，就是牧羊人。就是要推动整体(zhěng tǐ)的前行，不能有掉队，有缺失，不能(bù néng)有罢工，有不动。团队领导就是动力(dòng lì)核心，推动他们前进。但是关键是如何(rú hé)平衡好团队内部各方面势力，各个(gè gè)单元？才是管理核心所在。
如果你(nǐ)有人格魅力，那么所有人都会乖乖听话(tīng huà)。要不，就要逐个谈话。
35、所有的比赛(bǐ sài)，所有的职业，所有的发明创造，比拼到(dào)最后，比拼的就是热爱💗，就是激情。
36、狗🐶(gǒu)在吠，但火车还是照样跑起来(qǐ lái)。
2020第三赛季
37、巧妙操控，发挥潜能。要让(ràng)他们知道，出成绩之后是肯定有(yǒu)高回报的。要让他们知道，不听话就(jiù)会被替换。但是如果你努力💪了(le)，就会被看到，就可能重回原位(yuán wèi)或者升职。
38、不可相信，咸鱼🐟翻身。第三季这第六集(dì liù jí)真的好看，不会删，值得一看再看。已经被(bèi)除名，已经被掉队的二线车手，翻身(fān shēn)拿了意大利站的冠军，不可思议的(de)逆转。
正如皮埃尔所说，我现在只能做(zuò)的就是出尽力气，出成绩。
赛后(sài hòu)懂得感恩团队所有人，赛时懂得理性分配(fēn pèi)每一秒。做到真正的专注。关键加上雄心壮志(xióng xīn zhuàng zhì)，终于夺冠。这才是自信的体现。
39、在(zài)第九集后段外圈赛车🏎️。切科佩雷斯从(cóng)最后20名逆袭到第一名冠军，完成不可能(kě néng)的奇迹。本来起跑就和法拉利相碰撞(xiāng pèng zhuàng)，已经被撞停了。车队都想着(xiǎng zhe)让他退赛算了。回到维修站，换了(le)零件，重新开上赛道。然后奇迹就(jiù)开始了。一路赶超，一路向前，加上运气(yùn qì)，成为冠军，拯救了他的职业生涯。本来(běn lái)他的F1职业生涯要结束了，因为赛点(sài diǎn)车队已经不和他续约。
40、在F1赛道(sài dào)上，快固然最重要。但是是否拿奖(ná jiǎng)，就要看发挥是否稳定了。尽自己(zì jǐ)所能，然后交给运气。
2021第四赛季
41、第三集(dì sān jí)，胜之不武。哈密尔顿已经被红牛🐮连续赢了(le)5次。年度车手冠军估计没有希望了(le)。在红牛🐮车手挑战或者不挑战(tiǎo zhàn)的情况下。汉密尔顿发挥杀手本领，当然(dāng rán)这也是策略，如果他赢了(le)，就是25分；对方退赛，便是0分。就是使出(shǐ chū)了龌龊手段，在弯道把对方撞出(zhuàng chū)了跑道。
这已经不是他第一次这样(zhè yàng)做了。对泰国车手就做了(le)2次。也是直接轮胎碰撞失去平衡偏离(piān lí)赛道。
当然他肯定不会承认的。但是(dàn shì)这一次差一点害死了对方。为了赢得(yíng dé)冠军，重新扳回局面，实在太狠了。无所不用其极(wú suǒ bù yòng qí jí)。为目的而不择手段。
42、红牛🐮在这一季(yī jì)大逆转，已经9年没有试过领先于(yú)奔驰车队了。气势如虹，一鼓作气，好运降临。赢(yíng)了一次，就可能连续赢好多次。这(zhè)就是势如破竹的气势。
43、第四集。俄罗斯马泽平连续(lián xù)把车开出赛道，偏离赛道，驶出赛道(sài dào)。然后埋怨赛车🏎️不行，轮胎不行，车子和(hé)队友不是同样的装备。还说自己(zì jǐ)过去三级和二级方程式多好，成绩多(duō)厉害，过往履历一流。
和车队工作人员很(hěn)不友好，爆粗，埋怨，仗着自己老爸(lǎo bà)是赞助商，投资方。就是不肯承认自己的(de)车技。只有车手去适应环境和设备，没有(méi yǒu)环境来适应车手。
44、第六集。威廉姆斯车队已经(yǐ jīng)2年半没有积分进账。压力山大(dà)。
如果领导不做出改变，那么还是死气沉沉(sǐ qì chén chén)。
如果团队没有士气，那么便没有前进(qián jìn)的可能。
既然没有什么可以保留，没有(méi yǒu)什么可以顾忌，那么，便放手一搏，不成功(chéng gōng)便成仁。
因循守旧，墨守成规，困兽犹斗，西落西山。
要(yào)日出东方，太阳重新升起，那么，就便(biàn)须要变革，要改革，要变化，从每(měi)一个流程，每一个细节做起。改炒鱿鱼🐟(chǎo yóu yú)的毫不留情，该留下来的努力💪劝说。
一起(yì qǐ)努力💪，才能成功。车手和车队的一起(yì qǐ)努力💪，真感情，真信心，真未来。
过去(guò qù)，威廉姆斯车队背负太多荣誉，太多(duō)压力，太多放不下的往日荣光。
到(dào)后来一心求生存，活下去。结果活不下去。
唯有大胆(dà dǎn)改革，推陈出新，团结一心，才有未来。
要想(xiǎng)活下去，就要置之死地而后生。
45、态度。态度的问题。乔治(qiáo zhì)看着可以进入最顶级的奔驰车队(chē duì)，但是由于他不能控制自己的情绪(qíng xù)，撞了奔驰二号车手，还不道歉(dào qiàn)，还认为是对方的错误。明明这是(zhè shì)自杀式的撞车，差点把对方撞伤了(le)。
整个行为，让奔驰车队的老板很(hěn)为难，本来是打算选择乔治作为二手车(èr shǒu chē)手的，把原来的二号炒掉。
但是(dàn shì)原来的二号主动让位，让汉密尔顿拿(ná)了冠军，很有大局意识，很有团队精神(tuán duì jīng shén)，舍弃个人利益而成全年度车手总冠军。
所以(suǒ yǐ)，本来是为了表现自己的能力，结果(jié guǒ)过分的行为，让团队老板很为难(wéi nán)。他们自然需要年轻的车手，作为新鲜(xīn xiān)的血🩸液，来补充新鲜的能量，新陈代谢(xīn chén dài xiè)，才能不断代，继续前进。
但是不能控制的(de)车手，以后将会是一个很大的麻烦(má fán)。
估计之后汉密尔顿离开奔驰车队，这也(yě)是其中一个原因。
而且，你自己严重(yán zhòng)失误，还拒绝承认，会让奔驰车队(chē duì)的工作人员，认为这个人是不好相处(xiāng chǔ)的，以后在团队协作当中，也是(shì)有芥蒂，不能很好形成良好的(de)团队气氛。
46、当汉密尔顿成为七届世界🌍冠军，他(tā)飘了，他不再听话，多次打破规矩(guī jǔ)，被罚10秒。也多次和别的车手(chē shǒu)碰撞，其实这对于他这样的顶级(dǐng jí)车手来说，完全没有必要。
傲慢，偏见，固执(gù zhí)，使他失去了未来的动力。不能(bù néng)再继续开创辉煌。
47、当奔驰车队的(de)灵魂人物离世，剩下托托为取胜而(ér)政治化的管理，渐渐失去车队的凝聚力(níng jù lì)，各种小问题不断出现，每个团队成员(chéng yuán)都不再是荣誉感的工作，而是为了(wèi le)取胜而不择手段的工作，这样就不再(bù zài)是纯粹的运动。问题复杂化，问题就(jiù)不断涌现了。
47、第十集。红牛🐮和奔驰争夺年度(nián dù)车手冠军。红牛🐮走了狗🐶屎运。有车队(chē duì)撞墙出了红旗，然后部分车手解套(jiě tào)，这给了红牛🐮维斯塔潘一个正面(zhèng miàn)对抗奔驰车手的机会。本来和汉密尔顿(hàn mì ěr dùn)是相距挺远的，现在可以前后车(chē)比赛。
因为之前红牛🐮被汉密尔顿赛道外(wài)超越的时候，裁判没有判罚汉密尔顿让(ràng)维斯塔潘归位，这次为了补过，所以给(gěi)了这次部分解套圈的机会。
加上(jiā shàng)f1官方可能不希望汉密尔顿超越舒马赫成为(chéng wéi)8冠王，不想让f1历史上第一个把八(bā)冠王是黑人。
也可能是汉密尔顿自己(zì jǐ)飘了，带着狗🐶狗🐶来赛场，穿个(chuān gè)个性化的服装来赛场，而不是穿(chuān)队服，招人讨厌了。
2022赛季第五季(jì)
48、如果你有足够渴望得到某一种(yī zhǒng)东西，你就会不惜一切代价得到它(tā)。
49、处于巅峰的奔驰车队，遭遇了鲀(tún)跳的赛车🏎️问题。法拉利车队开局很(hěn)好，但连续做出了错误的决策(jué cè)。红牛🐮车队的车又出了问题(wèn tí)。哈斯车队连续撞车。没有任何车队是(shì)一帆风顺，一劳永逸。
舒马赫的儿子👦背负舒马赫的(de)姓氏，撞了好几辆车，都不敢加速(jiā sù)了。整个时候，会产生自我怀疑，会(huì)失去信心。但是所有信心的重建，唯有(wéi yǒu)靠自己。要不永远低落，永远离开(lí kāi)。要不来一个新生。这需要沉着稳定(wěn dìng)的突破。
50、高薪+开心😄=留住人才。人不是(bú shì)机器人，是有感情的。当团队凝聚力(níng jù lì)还在，当大方向还对，当情况(qíng kuàng)还在改善。整个时候，你犹豫是否(shì fǒu)要离去的时候，可以暂时缓一缓，给(gěi)大家时间，说不清可以东山再起。不断转换东家(dōng jiā)，并不一定保证你有一个很好的(de)未来。除非原雇主原团队，已经分崩离析(fēn bēng lí xī)，已经貌合神离。
51、要抓怕出好人像，你(nǐ)要在拍摄的过程当中，让他(tā)回忆七过往的伤心和快乐，低谷(dī gǔ)和成功。这样表情就出来了。关键(guān jiàn)是整个过程，你都要说太美了(le)，太绝了，太漂亮了，太帅了，这样的(de)鼓励。一边语气词呜呜呜呜，实在棒！
52、第七集(dì qī jí)。切科佩雷斯这位墨西哥人又一次绝地反击(fǎn jī)。他的能力就是这么厉害。在不(bù)可能赢的情况下又赢了(le)。在摩纳哥雨中赛道比赛，只要超车，必(bì)撞车。排位靠后只能靠运气才可能(kě néng)反超。
53、赛车🏎️必须在速度和安全之间(zhī jiān)取得一个平衡值。一直push你就会(huì)crash，一直为了安全完赛，你就是最后一名(yī míng)。冲劲和刹车要配合好。说到底，这(zhè)就是经验，成长的经验，知道什么时候(shí hòu)该做什么事情。知道机会来了(le)就会一往无前，毫不犹豫把油门踩到底(dào dǐ)。
54、体育运动，到了最顶级的水平，就是(jiù shì)细枝末节的竞争。要做好每一个动作(dòng zuò)，要踩好每一次刹车，要精准(jīng zhǔn)到每一次的身体动作。
55、所有的(de)运动和创新都是建立在自信(zì xìn)的基础之上。如果没有自信，那么做(zuò)什么都毫无底气，缩手缩脚。
56、专注做眼下(yǎn xià)手中的事情，把脑海中挥之不去的烦恼(fán nǎo)和顾虑，都先放一边，尤其是他人(tā rén)对你的看法的你自己的(de)想法。
57、我就按照我自己的方式(fāng shì)干：要么成功，要么失败。成功了，那(nà)最好。不成功，我自己负责到底，担当(dān dāng)所有责任和后果。不要中间摇摆，不要(bú yào)既要又要还要。。。
2023赛季第六季
58、第七集(dì qī jí)。阿尔派车队第三名站上领奖台，双车重新获得(huò dé)积分。他们也实在需要一次胜利，来(lái)冲喜。逆转，从改变团队心态开始。
作为(zuò wéi)团队领导者，要及时制止不团结的(de)行为，互相拆台的行为，内斗的行为(xíng wéi)。要分清楚主次，要明确利益关系和(hé)责任关系，要把控好各人之间的(de)座次。
不能无视，不能坐视不理，不能视若无睹，不能(bù néng)袖手旁观。
要用利益、厉害和说服他们(tā men)配合你的工作。要让他们明白(míng bái)竞争虽然是好事，但不要1+1小于2。团结一致(tuán jié yī zhì)，一致对外。
一味做好人，一味避而不谈，并(bìng)不是好事情。
59、好的车手，好的(de)赛车🏎️，两者必须合二为一，光有其中一个，都(dōu)不可能成功。
有好的老板，没有(méi yǒu)好的团队也不行。团队都是(shì)靠带出来的。士气都是靠(kào)鼓励出来的。
60、阿尔派车队和法拉利车队(chē duì)的经理，是截然不同的。阿尔派本着无为而治(wú wéi ér zhì)，但是法拉利车队经理却出来干预了(le)两位车手的排序和位置，该让(ràng)的就要让。不能让他们争风吃醋。
2024赛季(sài jì)第七季
61、如果可以和比你强大(qiáng dà)的对手，在同样公平的赛道上(shàng)比赛，那么你就应该放手一搏，不要被(bèi)欺负。如果对方欺负你，你就反击(fǎn jī)到底。看谁不要领先的位置了(le)，看谁不要年度冠军了。我只(zhǐ)需要赢你一次，我只需要让(ràng)你明白，我不是好欺负的。虽然(suī rán)你是大哥，但是我要硬碰硬。
62、关键岗位(gǎng wèi)的人选应该是不带感情的理性(lǐ xìng)选择。就是根据岗位要求选择合适的(de)人选。而不是考虑其他感情因素。
63、想(xiǎng)作为团队领袖，你要表现出领导(lǐng dǎo)的能力，抗压的能力，一定要有所作为(yǒu suǒ zuò wéi)，一定要表现良好，而不是频繁出错(chū cuò)。
64、斩功臣，会让整个团队心寒，团队(tuán duì)凝聚力不再。无论空降兵是如何出色，除非(chú fēi)把整个团队都基本换血🩸。
65、你要(yào)招聘一位员工，你要说服一个人(rén)，那么你要有规划，三年计划，五年规划(guī huà)，实际细节如何执行，有多大规模投入(tóu rù)，有多大决心，达到什么目标，要(yào)具体说说。
而不是说我有(yǒu)这个信心，我们能做到，但目前没有(méi yǒu)具体执行计划。这样是不可能说服(shuō fú)人的。
66、第六集。迈凯伦从18个月前(qián)垫底，到如今的车队榜首，这是逆袭(nì xí)。车手一样，但是赛车🏎️完全不一样了(le)。是所有车队当中最快的。所以，车手(chē shǒu)和赛车🏎️必须合二为一才能发挥最大作用(zuò yòng)。
67、所有赛车🏎️手，都是竞争性很强的人(rén)，不服输，只取胜。只拿第一，不想拿(ná)第二。
如果心中没有对取胜的渴望(kě wàng)，那么职业生涯也就结束了。
68、代价不大(bù dà)的前提下，你要决断，果断，决绝(jué jué)，做出一些快刀斩乱麻的决定和决策，让(ràng)别人知道你是不好欺负的，命令(mìng lìng)来自于你，生杀予夺的大权在握。
69、心无旁骛，专注(zhuān zhù)当下，孤注一掷。
70、带团队就是不要浪费时间，要(yào)带着大家一起奋斗，利用好每(měi)一分钟每一秒，而不是大家在办公室做(zuò)朋友，聊天休闲，而是要一起奋力工作(gōng zuò)。
71、一个是兰多，一个是奥康，一个维塔(wéi tǎ)斯潘，三个人都是雨中开车(kāi chē)的高手，都是胆大无比的人(rén)。
72、伟大的冠军总能在关键时刻发挥出色(chū sè)，因为他们具有强大的心理和顽强(wán qiáng)的斗志，永不服输的精神。
73、马克斯维塔(wéi tǎ)斯潘是不近人情的机器人，只为胜利(shèng lì)，不为友情。若为冠军故，一切(yī qiè)皆可抛。
在第十集，排位赛本来最快(zuì kuài)，但是事故导致了他只能从17位(wèi)发车。一路追赶，最终逆袭到第一位。而且(ér qiě)还是雨中比赛，这是不要命的拼命三郎。
这是(zhè shì)封神一战。当有些车手抱怨天气，抱怨(bào yuàn)赛道，抱怨赛车🏎️，维塔斯潘一路往前，所向披靡(suǒ xiàng pī mǐ)，勇字当前，没有任何失误，否则他也(yě)只能退赛了。
74、法拉利取得了年度车队(chē duì)第二。在最团结的时候，因为汉密尔顿(hàn mì ěr dùn)的加入，取代了现有的一位车手(chē shǒu)。这不是好事。
75、当车手有家庭尤其(yóu qí)是有孩子👶之后，男人👨的冲动和(hé)杀伤力就会减弱，多了父爱💗，少(shǎo)了竞争。
76、迈凯伦从垫底到年度车队(chē duì)冠军，不可想象的成就。所以，只要努力💪(nǔ lì)，一切皆有可能。
迈凯伦已经25年没有(méi yǒu)拿过车队冠军，距离上次拿年度车队(chē duì)冠军，现役两位车手都还没有出生(chū shēng)。
第三季第六集和第九集
第四集第十集
第五季(jì)第八集
为经典
